Iaşi Outdoors

mai 1, 2010

Terlano – Meltina

Pentru ieri imi ramasese ca principal obiectiv ce nu reusisem cu o zi inainte, si fiindca am avut timp si de odihna, ca in ultimele zile, am facut Meltina.

Cum ma asteptam pana la Terlano am ajuns rapid pe pista de biciclete, iar de acolo am gasit usor intrarea in soseaua care urca la Meltina, care se vede prin cateva locuri pe versant si arata amenintator, precum si profilul real. Cum nu eram totusi fresh, si panta e destul de abrupta, am behait destul de mult pana sus, facut multe pauze, si am transpirat cred mai mult ca niciodata, imi storceam casca. Sus panta se opreste inainte de intrarea in localitate, se coboara putin, in final ajung si la intrarea in Meltina.

From Italia 2010 zi 14


Terlano


Terlano mai mic

De acolo pana la Avelengo de unde urma sa cobor pe unde am urcat la Merano 2000, traseul urca si coboara continuu trecand prin mai multe vai, localitati mici si risipite, e frumos dar fiecare panta mai abrupta ma chiuie tot mai mult. Imi gasesc cu greu apa intr-un paraias pana la care escaladez cu spd-urile :). In final ajung si in Avelengo si dupa inca un tunel dau in intersectia cunoscuta, de la care cobor pana la intrarea in Merano cu o viteza medie de 51 km/h dar fara sa mai depasesc 65.

Scurt, nici 5 ore si 63 kilometri si 1500 metri urcati dar totusi dar foarte obositor pe urcari, penultimul traseu.

aprilie 22, 2010

Merano 2000

In sfarsit, dupa 4 zile de asteptare in Otopeni sa poata pleca avionul, din care doar una am putut face un traseu in Romania, am ajuns in Italia si pentru prima zi am ales in final catararea asta: Merano 2000, fiind foarte aproape: ea incepe in fata cazarii. Sunt de urcat 1310 metri pe o distanta de 16 km deci o panta medie 8.2% cu mult mai mare decat orice facusem pana acum, pentru o distanta asa mare. Asta chiar s-a simtit la urcat, nu cred ca as fi putut face toata distanta fara pauza, oricum pentru mine nici pe departe nu a fost scopul acesta si am facut multe pauze. Am urcat intr-un timp de 1:50 h, si am coborat aproximativ in 20 minute :). Timpul de pedalat la urcare a fost de 1:26 h, ceea ce face o medie de 11.4 km/h. Coboarea a fost si mai spectaculoasa, am batut recordul de viteza de 67 sau nu mai stiu cat era cu 74 km/h. Viteza medie cu care am coborat e de 44 km/h si asta e sigur afectata de cele 3-4 pauze pe care le-am facut pentru poze si alte motive.

Drumul nu se afla in conditii deosebit de bune, dar nici nu te deranjeaza micile imperfectiuni, cele 3-4 tuneluri sunt luminate ceea ce a fost important pentru ca nu mi-am luat nimic de luminat. Per total am fost cu adevarat surprins de panta, sau mai bine zis de efectele ei atat la urcat cat si coborat. Singurul lucru care mi-as fi dorit sa fie altfel este faptul ca nu am vazut nici un biciclist tot traseul. Poate sunt prea multe trasee mai frumoase ca asta, sper sa fie asa… :D. Pe curand.

From Italia 2010 zi 6

Blog la WordPress.com.